Cтраница 1
Малые зубья Е, G головок 7 и 4, сориентированные скосами, входят в зевы. [1]
![]() |
Положение шаблона 940р при проверке толщины замка.| Положение шаблона 940р при проверке ширины зева.| Проверка положения замка и замкодержателя. [2] |
Малый зуб корпуса исправен, если его длина больше, чем расстояние между мерительными выступами шаблона, и при надевании шаблона на малый зуб ( положение /) между прямолинейной кромкой шаблона и боковой поверхностью зуба имеется зазор а. Степень износа тяговых и ударных поверхностей проверяют в зоне 80 мм вверх и вниз от продольной оси корпуса. [3]
Когда малые зубья полностью войдут в зевы автосцепок, замки соскользнут один за другим, замкнут малые зубья в зевах автосцепок. [4]
![]() |
Положение шаблона 873 при проверке действия механизма автосцепки. [5] |
Длина малого зуба соответствует норме, если шаблон, установленный в положение / ( рис. 72, б) не надевается на него полностью. [6]
![]() |
Положения шаблона 797р.| Положения шаблонов 937р и 797р при проверке положений отверстий для валика подъемника. [7] |
Углы малого зуба и зева проверяются шаблоном 822р ( рис 128) Радиус закругления угла малого зуба должен быть больше чем контрольный радиус на шаблоне, а угла зева - меньше. [8]
![]() |
Ломик для проверки действия предохранителя от саморасцепа у сцепленных автосцепок.| Положение шаблона 873 при проверке действия механизма автосцепки 170. [9] |
Длина малого зуба соответствует норме, если шаблон, установленный в положение / ( рис. 79, б), не надевается на него полностью. В исправной автосцепке шаблон не должен проходить в пространство между указанными поверхностями. [10]
Восстанавливать необходимо большой и малый зуб, а также хвостовик. Наплавку производят иод флюс м АН-348А легированной проволокой. Для повышения пр изводите л ытостп используют многоэлектродную наплавку. Наиболее эффективно применение шестпэлектродной наплавки проволокой диаметром 3 мм. При питании переменным током рекомендуется следующий режим наплавки: Iд 600 - т - 700 г, Ug 45 - т - 50 в. Многоэлектродная наплавка под флюсом даст чистую и ровную поверхность, не требующую станочной обработки, нужна лишь небольшая абразивная зачистка. [11]
После того как малые зубья полностью заходят в зевы, замки опускаются под собственным весом, а предохранители упираются в выступы замкодержателей. [12]
Он состоит из большого и малого зуба, зева, образованного зубьями, и подвижного замка у малого зуба. [13]
![]() |
Автосцепка СА-3.| Расположение деталей механизма сцепления в корпусе. [14] |
На корпусе со стороны малого зуба сделан прилив 9 с отверстиями для валика подъемника и запорного болта. [15]