Cтраница 5
При динамическом торможении двигатель работает генератором, преобразуя кинетическую энергию движущихся масс в электрическую, выделяемую в тормозных сопротивлениях и самом двигателе в виде тепла. [61]
Магнитный поток зависит от тока нелинейно и поэтому, определяют тормозной ток, соответствующий условию равновесия системы двигатель - тормозное сопротивление, обычно графическим методом. [62]