Союзпроммеханизация

Cтраница 2

По нормалям ЦПКБ Союзпроммеханизация при длине ролика 500 мм полученному соотношению удовлетворяет только ролик с обработанной поверхностью диаметром 55 мм, имеющий G0 0 779 кг. Необработанный ролик диаметром 57 мм имеет G0 1 709 кг и является слишком тяжелым для данного груза. Возможность применения роликового конвейера необходимо проверять по формуле ( 58) только в тех случаях, когда вес груза значительно меньше допустимой нагрузки и есть опасения, что он недостаточен для вращения роликбв. [16]

Угловой привод конвейера с разборной цепью t 100 мм с редуктором КДВ-250М1. [17]

Помимо обычных угловых приводов Союзпроммеханизацией разработаны гусеничный привод ( рис. 94) и привод-натяжка ( рис. 95) для подвесных конвейеров. [18]

Для маятниковых канатных дорог Союзпроммеханизацией разработаны и применяются три типа приводов по схеме /: 1) приводы для дорог с главным и вспомогательным тяговыми канатами; эти приводы применяют для дорог большой протяженности, проходящих в труднодоступной местности; 2) приводы для канатных дорог с одним тяговым канатом ( без вспомогательного); эти приводы применяют для коротких канатных дорог и в тех случаях, когда возможна эвакуация пассажиров непосредственно из вагонов в любом месте трассы; 3) приводы для канатных дорог с двумя тяговыми канатами; такие приводы применяют как для коротких дорог, так и для дорог большой протяженности. [19]

Перспективный вид натяжного устройства ( Союзпроммеханизация): / - натяжное устройство; 2 - отклоняющий блок; 3 - натяжка грузовая. [20]

Привод П-2500-С.| Дозатор для загрузки вагонеток. [21]

Обе дороги были запроектированы ГПКИ Союзпроммеханизация. [22]

Ролик конструкции ГПИ Союзпроммеханизация.| Ролик для транспортирования грузов цилиндрической или овальной формы. [23]

Расчетные нагрузки на ролик конструкции ГПИ Союзпроммеханизация в зависимости от длины ролика и его диаметра приведены ниже. [24]

Схема качающейся башни.| Схемы двухпутной башни. а - при высоте h г 30 м. 6 - при h 30 м. [25]

Расчет конструкций башен, по данным Союзпроммеханизации, ведется с учетом динамического коэффициента 1 1 для натяжений всех канатов и собственного веса башни е противовесом и оборудованием. [26]

Форма таблицы взята из инструкции ЦПКБ Союзпроммеханизация. [27]

Для конвейеров общего назначения в ГПКИ Союзпроммеханизация разработано шесть типов унифицированных роликов этой конструкции, каждый из них отличается размером диаметра обечайки и типом подшипника. [28]

Основные нормали конструкций ленточных стационарных конвейеров разработаны трестом Союзпроммеханизация. Монтажные чертежи для конкретных установок разрабатываются проектными организациями, по спецификациям которых заводы-изготовители поставляют типовые узлы и детали. Рама конвейера сваривается на месте по чертежам завода-поставщика. [29]

Система с двумя монжусами. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5