Cтраница 5
На большинстве канатных дорог для приведения в движение тягового каната применяют приводы со шкивами трения. Эти приводы типизированы Союзпроммеханизацией. Приводы имеют двухжелобчатые канато-ведущие шкивы и один противолежащий шкив. [61]
Конечные, проходные и угловые автоматические станции грузовых канатных дорог отличаются большим разнообразием, так как в значительной степени зависят от условий размещения, погрузки и разгрузки вагонеток. В настоящее время в Союзпроммеханизации ведутся проектные работы по типизации автоматизированной погрузочной станции. [62]
![]() |
Характеристика редукторов типа КДВ-М1. [63] |
Применение системы автоматического адресования на грузонесущих конвейерах расширяет область их применения и в ряде случаев позволяет применять взамен толкающих конвейеров. Так, Ленинградское отделение Союзпроммеханизации разработало проект шестиприводного конвейера с разборной цепью t 160 мм с автоматическим адресованием грузов для транспортирования заготовок из чугуннолитейного и кузнечно-штампо-вочного цехов в блок механических цехов и главный тракторный корпус завода им. [64]
![]() |
Графики фирмы Галле ( Франция для выбора роликов по заданной нагрузке.| Графики для выбора роликов конструкции ГПИ Союзпроммеханизация. [65] |
На рис. 37 приведены графики, позволяющие выбрать ролик по расчетной нагрузке в зависимости от его длины L. Графики составлены по материалам ЦП КБ Союзпроммеханизация применительно к конструкции роликов, разработанных этой организацией в 1965 г. Как видно, допустимая расчетная нагрузка на ролик Рр не имеет прямолинейной зависимости от длины L ролика. [66]
На канатных дорогах применяют четырех - и двухколесные подвесные вагонетки. В настоящее время в нормалях ГПИ Союзпроммеханизация принята вагонетка с четырехколесной тележкой, с подвеской и опрокидным кузовом, имеющим овальное днище. Конструкция вагонетки обеспечивает прохождение порожнего кузова через специальную направляющую для автоматической установки его в нормальное положение перед погрузкой. [67]
![]() |
Высота и вес типовых опор Союзпроммеханизации ( колея 3 м. [68] |
По назначению опоры могут быть простые, сетевые промежуточные и сетевые конечные. В табл. 85 приведены высота и вес опор конструкции Союзпроммеханизации. [69]