Толстостенный вкладыш

Cтраница 1

Толстостенные вкладыши устанавливают в корпусе с натягом или по скользящей посадке с помощью легких ударов по деревянной или из мягкого металла планке, накладываемой на обе плоскости вкладыша. [1]

Толстостенные вкладыши характеризуются толщиной рабочего слоя 1 - j 5 мм. На их работоспособность существенно влияют колебания размеров вследствие влагопоглощения и изменения температуры. С целью компенсации изменения зазоров во вкладышах предусматривают расширительные пазы и демпфирующие перемычки. [2]

Толстостенные вкладыши ( рис. 10, б) входят в расточку рамы ( постели) свободно, но без зазора. Прилегание вкладышей к постели проверяют по краске, для чего сажу или ультраморин разводят машинным маслом до полужидкого состояния и чистой тканью наносят на постель под вкладыш. Затем на постель ставят вкладыш, проворачивают его руками и определяют по следам натиров точки касания его с постелью. На площадке 25X25 мм ( 75 % поверхности) должно быть не менее 10 - 12 пятен контакта. По концам половинок вкладышей допускается зазор 0 05 мм по окружности на длине до 50 мм от стыка. Окрашенные места припиливают личным напильником или шабрят. [3]

Толстостенные вкладыши изготовляются из оловянистой бронзы или углеродистой стали, толщина стенок от 3 до 6 мм, толщина заливки от 0 5 до 1 5 мм. [4]

Толстостенные вкладыши изготовляются с буртами ( фиг. Тонкостенные вкладыши изготовляются только без буртов. [5]

Сочлененные шатуны V-образного двигателя. [6]

Толстостенные вкладыши ( толщина стенки 6 - 15 мм) бывают бронзо-баббитовыми, ста-ле-баббитовыми и стале-алюми-ниевыми. Бронзо-баббитовые вкладыши, заливаемые баббитом марки - БК-2, устанавливают на тронковых тепловозных двигателях, стале-баббитовые - на двигателях с малой частотой вращения, а стале-алюминиевые - на тронковых двигателях. [7]

Подшипники скольжения с вкладышами. [8]

Толстостенные вкладыши изготовляют из стали, чугуна, бронзы ( рис. 116 а); толщина их стенок 3 - 5 мм и более, слой баббитовой заливки 0 7 - 3 0 мм. [9]

Толстостенные вкладыши ( толщина свыше 3 мм) для фиксации в осевом направлении ( рис. 46, а) имеют борта, для предохранения от проворачивания - фиксирующие штифты / в нижнем вкладыше или закрепительные втулки 2 в плоскости разъема. [10]

Толстостенные вкладыши имеют толщину стенок от 3 до 5 мм и более и слой баббитовой заливки 0 7 - 3 мм; они устанавливаются в корпусе и крышке с небольшим натягом ( 0 02 - 0 06 мм) или со скользящей посадкой и фиксируются от смещения заплечиками и установочными штифтами. [11]

Толстостенные вкладыши вытачивают из стальных или бронзовых заготовок. [12]

Толстостенный вкладыш из бронзы или чугуна ( фиг. [13]

Вкладыши. - толстостенные. б - тонкостенные. [14]

Толстостенные вкладыши изготовляют из индивидуальных заготовок, тонкостенные - из стальной ленты, на которую наносят слой антифрикционного материала. Вследствие взаимозаменяемости применение таких вкладышей облегчает ремонт подшипников. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5