Возбуждение - двигатель
Cтраница 2
 |
Характеристики электропривода ротора. / - при питании от двух генераторов. 2 - при питании от одного генератора. - - - - при аварийной работе.| Зависимость скорости подъема от веса инструмента. [16] |
Возбуждение двигателей лебедки нереверсивное, однако в режимах спуска требуется регулирование тока возбуждения от нуля до максимального значения. Кроме того, система возбуждения должна быть достаточно быстродействующей. Поэтому для возбуждения двигателей лебедки применены электромашинные усилители с промежуточными магнитными усилителями. [17]
 |
Двигатели передвижения [ TABLE ] Двигатели гидронасосов.| Технические данные двигателей для механизмов передвижения. [18] |
Возбуждение двигателя ГТ-3 - смешанное, остальных - последовательное. [19]
Возбуждение двигателей подач осуществляется от высокоэнергетических постоянных магнитов. Неотъемлемыми элементами конструкции таких двигателей являются встроенный датчик частоты вращения, электромагнитный тормоз, датчик температурной защиты и датчик пути. [20]
Если возбуждение двигателя является постоянным, а возмущение приложено к цепи якоря, то определяющее его работу дифференциальное уравнение будет иметь второй порядок. [21]
 |
Функциональная схема системы следящего электропривода с синхронным двигателем продольно-поперечного возбуждения, работающей на. [22] |
Ослабляют возбуждение двигателя до такого уровня, чтобы имел место режим асинхронного хода; при этом в цепи ротора двигателя проходит переменный ток частоты скольжения. Положительные полуводны переменного тока ротора подаются на импульсное реле ИР, которое управляет шаговым искателем. Последний подает команду на восстановление синхронизма двигателя после достижения ротором нужного углового положения. Для осуществления правильного проскальзывания ротора синхронный электропривод предварительно разгружают. [23]
Обмотка возбуждения двигателя получает питание от ртутного выпрямителя возбуждения РВВ. Управление этим выпрямителем осуществляется магнитным усилителем МУ. При напряжении на двигателе менее 90 % номинального значения выпрямитель РВВ обеспечивает полный поток двигателя. При напряжении якоря выше указанного значения вступает в действие система сеточного управления РВВ и поле двигателя ослабляется. [24]
 |
Схема двигателя параллельного возбуждения с пусковым реостатом. [25] |
Цепь возбуждения двигателя включается непосредственно на сеть до пускового реостата, так как при пуске ток возбуждения и поток должны б Ыть наибольшими. [26]
Обмотка возбуждения двигателя 2 включается в сеть перем. [27]
Обмотка возбуждения двигателя питается от того же преобразователя, что и цепь якоря. В связи с этим увеличение нагрузки, приводящее к снижению напряжения на якоре, вызывает уменьшение тока возбуждения ( потока) двигателя и, следовательно, ведет к меньшему снижению скорости вращения, чем в случае питания возбуждения от независимого источника. [28]
 |
Стоимость электрических машин ( в тыс. руб. [29] |
Поток возбуждения двигателя при этом равен номинальному. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5