Износ - отверстие
Cтраница 3
Износ отверстия под стартер устраняют постановкой ДРД с последующей расточкой его под размер рабочего чертежа. [31]
Износ отверстий под стремянки крепления рессор устраняют постановкой ДРД с развертыванием их под размер рабочего чертежа. [32]
 |
Основные дефекты поворотной цапфы автомобиля ЗИЛ-130. [33] |
Износ отверстий под втулки шкворня устраняют обработкой под ремонтные размеры ( 041 25 0 050, 41 50 0 050 мм) с последующей постановкой втулок ремонтного размера. [34]
Износ отверстия во втулке устраняют ее заменой с последующей разверткой под размер рабочего чертежа. [35]
 |
Основные дефекты картера рулевого механизма автомобиля ЗИЛ-130 314. [36] |
Износ отверстия во втулке под вал рулевой сошки устраняют заменой ее с последующим развертыванием под размер рабочего чертежа. [37]
 |
Основные дефекты корпуса насоса гидроусилителя автомо -. биля ЗИЛ-130. [38] |
Износ отверстия под шариковый подшипник, как и износ отверстия под сальник, устраняют постановкой ДРД или применением синтетических материалов с последующей обработкой под размер рабочего чертежа. [39]
 |
Основные дефекты корпуса масляного насоса ЗИЛ-130. [40] |
Износ отверстия под ось ведомой шестерни до 0 более 15 06 мм устраняют обработкой его до 0 15 26 о, оз мм с последующей постановкой ступенчатой оси. [41]
Износ отверстия под подшипники державки грузиков до 0 55 05 мм устраняют гальваническим натиранием или постановкой ДРД. [42]
Износ отверстий под ось промежуточной шестерни до 0 более 12 03 мм, под ось рычага реек до 0 более 8 025 мм и под ось рычага пружины более 10 025 мм устраняют постановкой ДРД с последующим развертыванием до размеров рабочего чертежа. [43]
Износ отверстий в опорных лапах до 0 более 20 5 мм устраняют развертыванием их с последующей постановкой ДРД и развертыванием под размер рабочего чертежа 0 20.0 0 - 28 мм. [44]
 |
Основные дефекты / карданнрго вала автомобиля ЗИЛ-130. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5