Cтраница 5
Однако, электрический дренаж заключает в себе потенциальную опасность усиления коррозии соседних газопроводов и кабелей, усиления коррозии рельсов и скреплений электрифицированных путей, нарушений нормальной работы устройств автоблокировки на железнодорожном транспорте и прожогов самих газопроводов и других кабелей и газопроводов. [61]
Все части стрелочных переводов систематически очищают от песка, мусора и загрязненной смазки, в зимнее время от снега и льда. Появляющийся наплыв на усовиках, сердечниках и в других местах своевременно удаляют, а выкрошенные места наплавляют и шлифуют. Для бесперебойной работы устройств автоблокировки и централизации следят за исправностью изоляции и не допускают угона остряков относительно рамного рельса или угона одного рамного рельса относительно другого более чем на 20 мм. [62]
Для системы переменного-тока 27 5 кВ во многих случаях в качестве отсасывающих проводов дополнительно используют рельсы подъездного пути тяговой подстанции. Отсасывающие провода присоединяют не непосредственна к ходовым рельсам, а к нулевой точке путевых дросселей автоблокировки. Это обеспечивает нормальную работу устройств автоблокировки и централизации ( СЦБ) железной дороги. Отсасывающие провода присоединяют, как правило, к ближайшим по отношению к тяговой подстанции путям. [63]