Опорно-поворотное устройство

Cтраница 3

Опорно-поворотное устройство позволяет экскаватору работать на закруглениях без заклинивания ротора в траншее, а также при поворотных движениях экскаватора с полуприцепным рабочим оборудованием в транспортном положении. [31]

Роликовый опорно-поворотный круг с внутренним зубчатым венцом. [32]

Опорно-поворотное устройство предназначено для передачи нагрузки от пово - ротной платформы к раме ходового устройства экскаватора и дает возможность поворотной платформе свободно вращаться относительно ходового устройства. [33]

Опорно-поворотное устройство должно вращаться свободно без заедания и пробуксовывания; смазка должна нормально поступать ко всем трущимся частям экскаватора. [34]

Опорно-поворотные устройства делаются в виде поворотных кругов с колесами, катками или шарами; двухрядные шаровые опоры позволяют значительно уменьшить диаметр поворотного круга. Большое распространение получают поворотные колонны, хорошо сочетающиеся с порталами коробчатой конструкции. [35]

Схемы к расчету механизма вращения стрелы относительно неподвижных кронштейнов. [36]

Опорно-поворотные устройства могут быть подразделены на устройства, в которых поворот осуществляется относительно неподвижных кронштейнов, неподвижной колонны или неподвижного опорного круга. [37]

Самоподъсмпын пашенный кран. [38]

Опорно-поворотное устройство устанавливается на раме крана. Поворотная платформа опирается па это устройство, которое центрирует ее при вращении и предохраняет от опрокидывания. Опорно-поворотное устройство состоит из центральной колонны, зубчатого ( цевочного) венца, опорного круга, удерживающих и опорных катков и предназначается для передачи давления от поворотной платформы на раму ходовой части. [39]

Кинематическая схема механизмов автомобильного крана КС-2561Е. [40]

Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. [41]

Кинематическая схема механизма поворота с реверсом автомобильного крана МКА-10М последних образцов. [42]

Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. Ходовая рама крана оборудована четырьмя выносными опорами с гидроци-лнндрами. Для выключения задних рессор автомобиля при подъеме груза и передвижения крана с грузом на опорной раме установлен стабилизатор. [43]

Автомобильный кран К-67. [44]

Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5