Опорно-поворотное устройство
Cтраница 4
 |
Кинематические схемы механизмов автомобильного крана К-162 и пневматического крана КС-4362. [46] |
Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. Ходовая рама крана оборудована четырьмя выносными опорами с винтами и выключателем подвесок ( рессор) заднего моста автомобиля. [47]
Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. [48]
 |
Кинематические схемы механизмов поворотной части пневмоколесных кранов КС-5363 и КС-6362. [49] |
Опорно-поворотное устройство однорядное с перекрещивающимися роликами. [50]
Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. [51]
 |
Техническая характеристика крана МКП-25А. [52] |
Опорно-поворотное устройство однорядное с перекрещивающимися роликами. [53]
 |
Кинематические схемы механизмов поворотной части пнев-моколесного крана КС-7362. [54] |
Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. [55]
 |
Гусеничный кран ДЭК-251. [56] |
Опорно-поворотное устройство однорядное роликовое. Основная стрела 14 м состоит из двух секций, выполненных из уголков. [57]
Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. Основная стрела длиной 15 8 м состоит из двух секций, выполненных из труб. Все стрелы могут быть оборудованы установочным гуськом длиной 6 м для вспомогательного подъема. [58]
 |
Кинематическая схема механизма поворота гусеничных кранов СКГ-40, СКГ-63 и СКГ-100. 24 - 31 - зубчатые колеса.| Кинематическая схема механизма передвижения гусеничного крана. [59] |
Опорно-поворотное устройство двухрядное шариковое. Основная стрела длиной 15 м состоит из двух секций, выполненных из уголков. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5