Упорный фланец

Cтраница 4

Аналогичным образом ограничивается и осевое перемещение распределительного вала в двигателе ЗИС-110, в котором разница между толщиной упорного фланца и высотой распорного кольца составляет 0 07 - 0 16 мм. [46]

Изгибающий момент в меридианной плоскости, действующий в сечении / - /, возникает под влиянием равномерно распределенных по упорному фланцу центробежной силы С системы лопасти и от вызванной внутренним давлением масла силы Рвн j 2лгвн / 1внрвн / г, где Лвн dBH - высота внутренней полости корпуса. [47]

Под давлением дизеля ЯМЗ-236 смазываются: коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, поршневые пальцы, подшипники распределительного вала и его упорный фланец, ось промежуточной шестерни, толкатели и втулки коромысел клапанов. Все остальные трущиеся детали смазываются способом разбрызгивания масла. Фильтр грубой и тонкой очистки находится с левой стороны в передней части дизеля. Двухсекционный шестеренчатый масляный насос закреплен в передней части дизеля внутри картера. [48]

Съемник поршневых колец. / - выступы, 2 - упоры, 3 - захваты, 4 - рукоятка.| Выпрессовка поршневого пальца. [49]

При разборке головки блока цилиндров необходимо снять распределительный вал, сняв корпусы подшипников распределительного вала для двигателя ВАЗ или отвернув винты упорного фланца для двигателей модели УЗАМ-331. Вынуть толкатели клапанов, снять рычаги или соответственно коромысла, предварительно отсоединив их от пружин. [50]

Осевой зазор распределительного вала должен быть в пределах от 0 05 до 0 15 мм, и его устанавливают при сборке путем подбора толщины упорного фланца. [51]

Одна из канавок при помощи двух отверстий ( радиального и осевого) соединена с передним торцом опорной шейки, что обеспечивает поступление масла к упорному фланцу. [52]

Канавки могут быть расположены как на фланце, так и на упорном кольце; последнее расположение технологически проще, но условия проникновения масла в канавки - на упорном фланце лучше. [53]

После кантовки двигателя на приспособлении на 180 снимают: масляный картер и прокладку; корпус маслоотделителя вентиляции картера со сливной трубкой; масляный насос и стопорную пластину маслоотделителя; храповик и шкив коленчатого вала ( застопорив предварительно коленчатый вал от проворачивания стопором на зубчатом венце маховика); крышку привода масляного насоса и башмак натяжителя; ограничительный палец и цепь; упорный фланец и валик привода масляного насоса; звездочку коленчатого вала; маховик и фиксатор; переднюю крышку картера сцепления; подшипник первичного вала коробки передач ( вы-прессовывают из торца коленчатого вала с использованием выталкивателя А. [54]

Наличие на распределительном валу колеса с косыми зубьями приводит к возникновению силы, стремящейся сдвинуть вал вдоль его оси. Упорный фланец стальной; рабочие поверхности его термически обработаны и фосфатированы для улучшения приработки. Фланец прикреплен двумя болтами 2 к передней стенке блока цилиндров. Корпус 10 заднего подшипника ( см. рис. 39 6) двигателя КамАЗ - 740 имеет фланец, который исключает осевые смещения распределительного вала. [55]

Регулировка кожуха сцепления в сборе. [56]

Ход упорного фланца нажимной пружины должен составлять 8 мм. При этом нагрузка на упорный фланец должна быть примерно равна 135 кгс. После этого проверить, чтобы ходу упорного фланца, равному 8 мм, соответствовало перемещение нажимного диска 1 6 - 1 7 мм ( наименьшее допустимое - 1 4 мм), а расстояние от основания до рабочей поверхности фрикционной накладки упорного фланца для нового сцепления составляло 40 - 43 мм. В процессе работы за счет износа нажимного диска этот размер увеличивается. При увеличении этого расстояния до 48 мм или уменьшении перемещения нажимного диска до 1 4 мм кожух сцепления в сборе с нажимным диском, диафрагменной пружиной и упорным фланцем следует заменить. [57]

Для облегчения постановки собранного кулачкового вала применяют направляющую втулку. Осевой разбег регулируют подбором упорного фланца или шабровкой баббитовой заливки подшипника. При ремонте толкателей резиновые уплотнения корпуса заменяют независимо от их состояния. После обработки размер паза с внутренней стороны проверяют калибром, а симметричность расположения паза и его ширину - шаблоном. [58]

Основные дефекты распределительного вала двигателя автомобиля ЗИЛ-431410.| Основные дефекты выпускного клапана двигателя автомобиля ЗИЛ-431410. [59]

Сборка распределительного вала заключается в следующем. На шейку распределительного вала устанавливают упорный фланец и распорное кольцо, в шпоночную канавку вставляют сегментную шпонку. Затем на шейку вала надевают распределительную шестерню так, чтобы ее шпоночная канавка совпала со шпонкой на валу, и напрессовывают до упора в распорное кольцо. Проверив легкость вращения фланца, на резьбовой конец распределительного вала надевают шайбу и завертывают гайку до упора. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5