Cтраница 5
Фиксация вала в осевом направлении осуществляется специальными торцевыми ограничителями. У большинства двигателей осевые перемещения ограничиваются упорным фланцем 7 ( рис. 32, б), укрепленным болтами 13 к блок-картеру. Распорное кольцо 6, зажатое между ступицей 12 шестерни 4 и передней опорной шейкой 11, тблще упорного фланца 7, что обеспечивает необходимый осевой зазор между торцом шейки и ступицей шестерни. [61]
Для обеспечения правильности фаз газораспределения необходимо шестерни установить так, чтобы метка О на зубе шестерни коленчатого вала приходилась против риски у впадин зубьев шестерни распределительного вала ( фиг. От осевых перемещений распределительный вал удерживается стальным упорным фланцем 2 ( фиг. [62]
Для смазывания ведомой звездочки привода распределительного вала масло поступает из центрального канала вала по каналу м в передней части вала. Из канала м масло подается на смазывание упорного фланца 10 распределительного вала. В нижней крышке 15 картера привода механизма газораспределения имеется канал о, из которого масло попадает на зубья шестерен привода 14 смазочного насоса и распределителя зажигания. [63]