Тяговая характеристика

Cтраница 4

Гидротолкатель и эскиз его установки. [46]

Тяговые характеристики тормозных электромагнитов неблагоприятны. В начале движения, когда требуется-наибольшее усилие, электро-магниты развивают наименьшее усилие. В конце хода, когда требуется уменьшение усилия для ослабления удара, электромагниты развивают наибольшее усилие. В последнее время находят все большее применение электрогидравли-чеокие толкатели, обладающие хорошими тяговыми характеристиками. [47]

Тяговые характеристики. [48]

Тяговые характеристики тяговых агрегатов с секциями МАТЕ показаны на рис. 76, а. Кривые А - два тепловоза U30C и секция МАТЕ имеют мощность 6000 л. с., длительную силу тяги 109 6 тс при скорости 11 3 км / ч, 16 тяговых электродвигателей и два дизеля. Четыре тепловоза F-7 общей мощностью 6000 л. с. имеют длительную силу тяги 72 6 тс при скорости 18 5 км / ч, 16 тяговых электродвигателей и четыре дизеля. Кривые В - два тепловоза U36C общей мощностью 7200 л. с. и секция МАТЕ имеют длительную силу тяги 73 6 тс при скорости 21 2 км / ч, 12 тяговых электродвигателей и два дизеля. [49]

Электромеханические характеристика на ободе колеса тяговых двигателей трамвайных вагонов.| Характеристика тягового двигателя ДК-256Г. [50]

Электромеханические и тяговые характеристики для низших скоростей получаются путем пересчета из основных характеристик. [51]

Тяговые характеристики паровозов разных серий, описываемых уравнениями ( 53), ( 60) и ( 16), приводятся в ПТР. [52]

Согласование тяговой и механической характеристик реле. [53]

Тяговую характеристику реле находят в результате расчета магнитной цепи реле. [54]

Лучшую тяговую характеристику, так как крутящий момент увеличивается при уменьшении угловой скорости. [55]

К расчету магнитной цепи. [56]

Тяговую характеристику электромагнитного механизма находят путем расчета его магнитной системы. [57]

Тяговой характеристикой ЭММ называется зависимость электромагнитного усилия ( ЭМС) F от значения зазора б при неизменном значении тока во всех токоведущих частях. При определенных значениях зазора d и размерах катушек и МС ЭМС такого ЭДМ может оставаться практически постоянным при изменении зазора. В некоторых случаях практического использования ЭММ такой вид тяговой характеристики имеет первостепенное значение. Важным преимуществом рассматриваемого ЭДМ является возможность формирования тяговой характеристики нужного вида. [58]

Тяговой характеристикой реле называется зависимость силы притяжения якоря реле от величины междустального пространства при постоянных ампервитках. [59]

Тяговой характеристикой автомобиля называют изображенную в виде графика зависимость силы тяги от скорости автомобиля. Тяговую характеристику строят по результатам стендовых или дорожных испытаний автомобиля или по расчетным данным. При полностью открытой дроссельной заслонке с помощью гидравлического или электрического тормоза создают такое сопротивление вращению беговых барабанов, при котором их угловая скорость остается постоянной. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5