Силовая цепь - электродвигатель
Cтраница 5
 |
Схема теплового реле. [61] |
Биметаллическая пластинка состоит из двух пластин с разными коэффициентами линейного расширения, прочно соединенными вместе. При нагревании биметаллическая пластинка деформируется, изгибаясь в сторону слоя металла с меньшим коэффициентом теплового расширения. Нагревательный элемент изготавливается из тугоплавкого металла большого удельного сопротивления в виде спирали или пластины и включается последовательно в силовую цепь электродвигателя. [62]
Для этого устанавливают временную перемычку между зажимами 215 и 2 / 6 ( шунтируется контакт РУ1, разрывающий цепь катушек КШ1 и КШ2 на низких позициях контроллера машиниста), выполняют все операции для обеспечения движения тепловоза при аварийном возбуждении генератора, включают выключатель АВ7 Управление переходом. При движении на I или II позиции контроллера машиниста со скоростью около 10 км / ч проверяют по амперметрам, установленным на щитке, токи тяговых электродвигателей вначале при полном, затем при ослабленном возбуждении. Значительное отличие токов в силовых цепях электродвигателей свидетельствует о неправильном монтаже или наличии дефектов в электрических аппаратах. После устранения неисправности проверку повторяют. [63]
 |
Схема ферротранзисторной ячейки. [64] |
Отечественная промышленность выпускает вертикально-сверлильный станок 2Р135Ф2 с позиционной СЧПУ, выполнявшейся еще недавно на основе применения релейно-контактной аппаратуры с использованием кругового контактного преобразователя КП-3. Релейно-контактные аппараты используют для замыкания силовых цепей электродвигателей, защиты и пр. [65]
Страницы: 1 2 3 4 5