Cтраница 1
Головки блока цилиндров, изготовленные из алюминиевого сплава, имеют вставные седла и направляющие клапанов. [1]
Головки блока цилиндров работают в условиях воздействия на них больших знакопеременных нагрузок и высоких температур, вызывающих значительные напряжения. Вследствие сложности конструктивных форм, определяющихся влиянием различных факторов, а также невозможности точного учета всех действующих на головку сил, расчет ее на прочность является весьма условным. В связи с этим в практике двигателестроения при конструировании головок блока основные размеры их принимают по опытным данным. [2]
Головки блока цилиндров, изготовленные из алюминиевого сплава, имеют вставные седла и направляющие клапанов. С наружных сторон к головкам прикреплены вы-пускныетрубопрог. [3]
![]() |
Системы смазки и охлаждения двигателя силовой установки. [4] |
Головки блоков цилиндров соединены с расширительным бачком также пароотводными трубками. [5]
Водяная рубашка 8 головки блока цилиндров сообщается с водяной рубашкой 9 блока через каналы, просверленные в стенках. Нагревающаяся в блоке вода поднимается вверх и проходит в головку, ее место занимает более холодная вода, поступающая в головку из радиатора. [6]
Для прокладок под головки блока цилиндров двигателей ЯМЗ Ярославский завод АТИ выпускает асбостальное полотно типа ЛА-3. Средняя ходимость его составляет 2000 моточасов. [7]
![]() |
Кривая распределения фактических. [8] |
Измерения алюминиевых отливок для головки блока цилиндров, полученных в нескольких разных кокилях, показали, что по всем основным размерам выдерживаются более жесткие допуски, чем допускаемые по техническим условиям. [9]
![]() |
Циркуляция охлаждающей жидкости при закрытом ( а и открытом ( б клапане сильфонного термостата. [10] |
При температуре жидкости, выходящей из головки блока цилиндров, ниже 65 - 68 С клапан термостата закрыт и охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлаждения, минуя радиатор, по малому кругу: насос - водяная рубашка двигателя - термостат - насос. [11]
Той же пастой восстанавливаются водяные рубашки и головки блока цилиндров, имеющие трещины. [12]
Далее вода поступает в водяную рубашку 10 головки блока цилиндров и в корпус термостата. [13]
Термостат устанавливают на выходе охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров. Термостат может иметь жидкостный или твердый наполнитель. [14]
![]() |
Система охлаждения дизеля СМД-14. [15] |