Цепь [выходная] — Генератор ... Цепь [двухзвенная] - Навигатор. Большая Энциклопедия Нефти и Газа.

БЭНГ

Чистая информация !




Цепь [выходная] — Генератор ... Цепь [двухзвенная]

Цепь [выходная] — Генератор

Выходная цепь генератора с магнитострик-ционным излучателем представляет собой двухконтурную систему, в которой возможны три резонанса. ...

Цепь [магнитная] — Генератор

Магнитная цепь генератора ( рис. 2.2, б) образуется стальной втулкой 17, на которой расположена обмотка возбуждения, двумя половинами сердечника ротора, клювы которых образуют полюсные наконечники, и зубцами сердечника статора. ...

Цепь [сеточная] — Генератор

Сеточная цепь генератора рассчитывается так же, как и при расчете генератора на полное использование лампы. ...

Цепь [гибкая]

Слишком гибкая цепь из чередующихся СН2 - групп и боковые метильные группы не могут создать достаточно сильного стерического эффекта, приводящего к специфическим конфор-мациям цепи. ...

Цепь [гидравлическая]

Гидравлическая цепь гидронасос - гидромотор является системой с замкнутой циркуляцией и поэтому все утечки жидкости из цепи должны быть восполнены с помощью быстродействующих клапанов от насоса с повышенным давлением или от пополнительного насоса. Рабочее или регулирующее давление гидромотора является функцией сопротивления нагрузки. ...

Цепь [гидрофобная]

Гидрофобная цепь может быть прервана гидрофильным остатком или же в гидрофобной части молекулы могут содержаться несколько гидрофильных замещающих групп. В последнем случае растворимость соединения возрастает, но полярность, которая тоже влияет на активность у поверхности раздела, уменьшается. Внедрение различных остатков в цепь или их присоединение к цепи влияет на сродство вещества к волокну. Таким образом, изменяя систему построения, можно регулировать действие моющего или вспомогательного вещества. ...

Цепь [главная]

Главная цепь состоит из силовой части и якорной цепи двигателей. ...

Цепь — Граф

Цепь графа - это маршрут, в котором каждое его ребро встречается не более одного раза; вершины в цепи могут повторяться и несколько раз. Как и маршруты, цепи графа могут быть ориентированными и неориентированными. Цепь удобно задавать последовательностью вершин графа, через которые она проходит. Цепь, не проходящая ни через одну из своих вершин более одного раза, называется простой ( элементарной) цепью. ...

Цепь [грузовая]

Грузовая цепь 6 огибает звездочку 2 и ролик 5 нижнего блока, к которому подвешивают поднимаемый груз. ...

Цепь [гусеничная]

Гусеничная цепь состоит из отдельных звеньев - траков, которые между собой соединены пальцами. При вращении ведущего колеса ( вправо) привод механизма передвижения - гусеничная цепь - начинает обкатываться вокруг него, но зрительно нижняя ветвь цепи остается неподвижной, а ходовая рама вместе с опорно-поворотным крутом 3 и всем краном на опорных катках / / катится по нижней ветви ( вправо), как по дорожке; при этом гребни 5 служат направляющими. В опорных катках сделаны специальные выемки, соответствующие профилю гребня. ...

Цепь [данная]

Данная цепь отражает идеализированный случай передачи импульсов: выходное сопротивление ГИ и паразитная емкость нагрузки равны нулю, не учитывается паразитная индуктивность и емкость соединительных проводников. Такие допущения не всегда приемлемы, однако при первоначальном ознакомлении с процессами, происходящими в С-цепи, целесообразно рассмотреть именно этот идеализированный случай. ...

Цепь — Датчик

Цепь датчика зашунтирована нормально закрытым командным выключателем ЗКВ и нормально открытым контактом первого реле. ...

Цепь [магнитная] — Датчик

Магнитная цепь датчика состоит из постоянного магнита, хвостовика, на котором укреплена неподвижная катушка, подвижного якоря и основания. Эта магнитная цепь включает в себя два воздушных зазора, из которых зазор между якорем и хвостовиком меняется при движении иглы по ощупываемой поверхности. При изменении воздушного зазора меняется магнитное сопротивление цепи, и в катушке индуцируется электродвижущая сила, пропорциональная скорости изменения магнитного потока. Благодаря тому что катушка неподвижна, она может быть сделана с очень большим количеством витков, что позволяет построить компактную усилительную схему. ...

Цепь — Двигатель

Цепь двигателя, натягивающего пружины, замыкается контактом положения пружины / С / 7 / 72, когда пружина не натянута. ...

Цепь [роторная] — Двигатель [асинхронный]

Роторная цепь асинхронного двигателя может быть представлена в виде инерционного звена ( III) с коэффициентом усиления & з и электромагнитной постоянной времени Т3, которая определяется как отношение эквивалентной индуктивности асинхронного двигателя, дросселя и трансформатора к эквивалентному сопротивлению роторной цепи. ...

Цепь [якорная] — Двигатель

Якорная цепь двигателя питается от однофазной сети без трансформатора. ...

Цепь — Движение

Цепь движения начинается от пустотелого вала IV, на котором расположен барабан с криволинейным пазом. В паз входит ролик двуплечего рычага А, который связан тягой с кривошипом вала VI. Чтобы осуществить минимальную подачу, смещают собачки относительно друг друга на половину шага храпового колеса, что дает возможность осуществлять подачу на половину шага зубьев. За каждый оборот вала IV собачка поворачивает храповое колесо на определенный угол. ...

Цепь — Движение [главное]

Цепь главного движения вертикального ( поворотного) шпинделя выполнена самостоятельно и расположена в хоботе. Шпиндель получает вращение от электродвигателя мощностью 2 8 кет, расположенного на хоботе, через упругую соединительную муфту и зубчатые колеса механизма коробки скоростей. Числа оборотов шпинделя изменяются путем передвижения двух зубчатых блоков по шлицевым валам. Коробка скоростей позволяет сообщить шпинделю 9 различных скоростей: 90; 125; 180; 250; 355; 500; 710; 1000 и 1400 об / мин. ...

Цепь [кинематическая] — Движение [главное]

Кинематическая цепь главного движения связывает вал электродвигателя со шпинделем станка. ...

Цепь — Движение — Подача

Цепь движения подачи связывает вращение заготовки нарезаемого колеса с ходовым винтом относительного перемещения червячной фрезы и заготовки. В зависимости от вида обработки выполняют подачу в вертикальном направлении при нарезании зубьев цилиндрических колес, радиальном или осевом ( вдоль оси фрезы) при нарезании червячных колес. При попутном фрезеровании допускается увеличение скорости резания на 20 - 25 % и уменьшение шероховатости поверхности зуба по сравнению с встречным фрезерованием. При вертикальной подаче каретка с фрезерным суппортом перемещается по направляющим стойки, при радиальной подаче - стол с нарезаемым колесом по направляющим станины, а при осевой подаче - шпиндель с червячной фрезой по направляющим суппорта. ...

Цепь [двухзвенная]

Двухзвенная цепь не имеет стяжного винта. Поэтому в растянутом состоянии она допускает отход вагонов на 125 мм. Большее расхождение может привести к разрыву. При сцеплении вагонов с автосцепкой и винтовой упряжью двухзвенной цепью разность по высоте продольных осей автосцепки и упряжного крюка не должна быть более 100 мм. ...

Страницы: 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 ... 31