Кромки кольца за счет собственной упругости и сил давления газа плотно прижимаются к уплотняемым поверхностям ж обеспечивают достаточно высокую герметичность независимо от их деформации, износа или неточности изготовления. ...
Криволинейная кромка дает более резкие колебания переднего угла, чем прямолинейная. Нередко в точках, приближающихся к наружной окружности резьбы, он становится даже отрицательным, несмотря на большую величину его для точки, лежащей на внутренней окружности. Прямолинейная кромка более проста в изготовлении и поэтому чаще применяется на практике. ...
Задняя кромка крыла делается острой, чтобы граничный слой воздуха на верхней части крыла не отрывался слишком рано. Преждевременное отделение привело бы к возникновению турбулентности у задней части крыла, и самолет не смог бы лететь, так как турбулентное перемешивание воздушного потока препятствует возникновению подъемной силы. ...
Режущая кромка лезвия образуется пересечением передней и задней поверхностей лезвия. Одна из них называется главной режущей кромкой, так как формирует большую сторону сечения срезаемого слоя, а другая - вспомогательной режущей кромкой, так как формирует меньшую сторону сечения срезаемого слоя. Вспомогательных режущих кромок может быть одна или две. ...
Кромки линеек должны быть строго прямолинейны. Проверяют прямолинейность кромок следующим образом: на лист бумаги кладут линейку и по ее верхней кромке проводят карандашом линию; затем линейку переворачивают, прикладывают нижней кромкой к ранее проведенной линии и вновь прочерчивают по этой кромке линию. ...
Кромки листов и присадочная проволока перед сваркой должны быть тщательно очищены от пленки окиси алюминия механическим либо химическим путем. При механической очистке кромки вначале обезжириваются в щелочном растворе, а затем очищаются стальной щеткой. Лучшие результаты дает химическая очистка. Для этого кромки вначале обезжириваются, а потом протравливаются в 5-процентном растворе каустической соды. После обезжиривания и травления необходимо детали тщательно промыть в воде, протереть чистой тряпкой и просушить. ...
Кромки свариваемых листов должны быть тщательно зачищены от коррозии и грязи и иметь прямолинейную форму. Крупногабаритные изделия предварительно прихватываются внахлестку ручной сваркой на длину 20 - 30 мм через 400 - 500 мм. ...
Кромки стыкуемых листов могут быть без разделки и с разделкой. Форма разделки определяется типом соединения, толщиной металла и способом сварки. Для способов сварки, не предусмотренных ГОСТами, конструкции соединений должны быть показаны на чертежах или оговорены в технических условиях. ...
Кромки листов винипласта подогревают при помощи мощной электрогорелки 7 до температуры 150 - 180 С. Получающийся при этом сварной шов по своим физико-механическим свойствам не отличается от основного материала. ...
Выходная кромка лопасти 4 и примыкающая часть обода 5 срезаны. Направленная в сторону вращения поверхность лопасти ( вакуумная) разрушений почти не имеет. Интенсивно изнашивается и обратная сторона нижнего обода 6 в зоне уплотняющего зазора. ...
Режущие кромки лопастей скошены под углом и армированы зубками с полусферической рабочей частью из твердого сплава. Промежутки между зубками и передние плоскости лопастей армированы зернистым твердым сплавом. Периферийные поверхности лопастей, калибрующие диаметр скважины, также армируются зубками и твердым сплавом релит. ...
Кромки лопаток находятся в более напряженном состоянии, поскольку в них напряжения изгиба складываются с напряжениями растяжения от центробежных сил. ...
Выходные кромки лопаток, наклоненные к торцевой плоскости диафрагмы под небольшим углом а, образуют суживающееся сечение с наименьшим размером на выходе. Этот наименьший размер канала называется горлом. ...
Рабочая кромка манжеты прижимается к валу за счет упругих сил резины и браслетной пружины, которая располагается в желобе воротника и представляет собой обычную витую пружину с соединенными между собой концами. Пыльник ( рис. 19.14, б) предохраняет рабочую кромку от попадания пыли и грязи. Манжеты этих типов могут работать, при окружной скорости вала у рабочей кромки манжеты до 20 м / с и избыточном давлении среды ( со стороны браслетной пружины) до 0 05 МПа. Избыточное давление увеличивает усилие прижатия рабочей кромки манжеты. Условиями, обеспечивающими длительную работу манжет, являются высокая ( не грубее Ra 0 63) чистота и достаточная ( не менее 30 HRC) твердость поверхности вала, контактирующей с рабочей кромкой манжеты. Иногда участок вала, находящийся в контакте с манжетой, цементируют с последующим шлифованием и полированием. Рабочая кромка манжеты может контактировать с валом или другой деталью, насаженной на вал, например ступицей полумуфты ( рис. 19.15) или втулкой ( рис. 19.16), закрывающей нерабочую часть шлицев. В этих случаях удается сократить осевые размеры выступающих концов валов. ...
Рабочие кромки матрицы и пуансона армированы стальной ( сталь марки У8А) прокованной полосой, имеющей после термической обработки твердость 56 - 58 JRC. Полоса крепится к пластмассовому корпусу штампа. Пуансон должен иметь в прижиме штампа направляющие устройства. Штамп предназначен для изготовления деталей из мягкой углеродистой или нержавеющей стали толщиной до 1 6 мм или из алюминия толщиной до 2 мм. ...