Логическое проектирование узлов и операционных блоков ЦВМ и ВС, являющихся частным случаем электронных цифровых автоматов, состоит из анализа и синтеза. ...
Любое проектирование должно быть основано прежде всего на максимальном использовании существующих конструкций, их техническом анализе, улучшении и усовершенствовании. Изобретательство должно быть лишь последующим этапом проектирования. Поэтому в проекте должны максимально использоваться нормализованные и стандартизованные детали и изделия массового производства; однако они должны быть проверены, и всякое улучшение их на основе технического анализа и составит ту или иную ценность проектируемого сооружения. ...
Макетное проектирование целесообразно не во всех случаях. Стоимость макетов, которая может быть довольно высокой, оправдывает себя, когда сложность проектируемого объекта создает определенные трудности в процессе проектирования с использованием чертежей. ...
Проектирование машины представляет собой работ по изысканиям, исследованиям, расчетам и конструированию с целью получения всей технической документации, необходимой для создания нового оборудования, в соответствии с требованиями задания. ...
Проектирование грузоподъемных машин, как показывает опыт, лучше всего начинать с выбора кинематических схем механизмов, схемы металлоконструкции, размещения механизмов на металлоконструкции и увязки взаимодействия механизмов. ...
Проектирование новой машины начинают с выбора базовой модели, на которую ориентируются при проведении всех расчетов, начиная с выбора главных размеров, и при разработке конструкции отдельных узлов. За базовую обычно выбирается конструкция двигателя одной из новых серий, выпускаемых в настоящее время. ...
Проектирование современных машин ведется на основе многих технических дисциплин. Однако важно подчеркнуть, что при проектировании любой машины, прибора или устройства механического действия обязательно приходится решать вопросы, связанные с выбором кинематических схем механизмов, их расчетом, динамикой их движения, с подбором основных параметров двигателя. Вот почему для понимания принципа действия принятых на производстве машин, а тем более для создания новых и усовершенствования существующих необходимо знать методы проектирования кинематических схем механизмов и иметь представление о построении машинных агрегатов. ...
Проектирование электрических машин требует глубоких, профессиональных знаний не только в электромеханике, но и в теплофизике, механике и экономике. Данный учебник написан для студентов-электромехаников, изучающих курс Проектирование электрических машин, а также для студентов других специализаций, выполняющих курсовой проект по электрическим машинам. В первых восьми главах излагается лекционный материал, а в последующих - необходимый для выполнения курсовых проектов по асинхронным, синхронным машинам и машинам постоянного тока. ...
Оптимальное проектирование электрических машин сводится к задаче нелинейного программирования, имеющей общий характер, причем ее особенностями1 являются пологость целевой функции многопараметричность, многоэкстремальность, овражность гиперпространства допустимых решений. Если в большинстве экстремальных задач овраг обращается сильной вытянутостью ( в топологическом представлении) линий уровня целевой функции, то в задачах электромеханики овражные ситуации чаще образуются из-за малости угла, образованного линиями уровня целевой функции и границей допустимой области. ...
Проектирование машин постоянного тока по данным электрического расчета машины начинается с разработки якоря машины. Первой по изрндку работой является определение вы юта лобовых соединений обмотки якоря и установление прочных размеров бандажей, кренящих эти лобовые соединения. При определении вылета лобовых соединений следует учитывать двоякую роль работы обмотки в элек - рнчсской машине. Во-первых, обмотка является контуром электрической цепи машины и, во-вторых, обмотка иногда является вентил [ гором, способствующим охлаждению не только самой обмотки, но и обмотки возбуждения машины. Это обстоятельство обязывает особо осторожно относиться к выбору местоположения бандажа. Возможно так расположен, бандажи ( рис. 5 - 41), что, несмотря на большое количество проволоки бандажа, воздушные пути сквозь обмотку не будут заметно сужены. ...
Проектирование машин-автоматов и автоматических линий представляет процесс синтеза структурных схем и их конструктивной реализации, содержащий этапы технологической, структурной и конструктивной разработок. ...
Проектирование мероприятий по локализации шума непосредственно у технологического оборудования возложено на технологические сектора ( теплотехники, гидротехники, электротехники), которые в случае необходимости должны выдавать заводам-изготовителям задание на улучшение шумовых характеристик оборудования, ссылаясь на постановление Совета Министров СССР № 114 от 1960 г. Этим постановлением заводы-изготовители обязываются предусматривать комплекс мероприятий в процессе конструирования оборудования с целью ослабления излучаемого им шума до предельно допустимых норм. Однако существующее положение с шумом РОУ явно неблагополучно, а иногда и нетерпимо. При таком уровне шума, как показано в § 3.1, человек может находиться не более 6 мин. Во многих случаях это условие невыполнимо в виду того, что обычно на электрических станциях РОУ установлены параллельно, иногда рядом друг с другом. Поэтому при обслуживании, характер которого не позволяет выполнить его на дистанции, оператор попадает в очень тяжелое положение. ...
Проектирование рабочего места ( процесса) влияет на отношение работника к своему труду. Рабочий процесс сам по себе настолько важен, что должен быть хорошо осмыслен. А поскольку по своей природе этот процесс динамичен и изменчив, то его следует строить таким образом, чтобы при необходимости он был видоизменен, т.е. приспособлен к каждой конкретной ситуации. ...
Проектирование метода на месторождениях может проводиться как с самого начала их разработки, так и после определенного периода применения метода заводнения или метода истощения. В последнем случае необходимо учитывать фактическое расположение скважин и фактическое распределение газо -, водо-и нефтенасыщенности в пласте. ...
Проектирование механизма по разработанному алгоритму производится с учетом моментов сил веса, инерции, упругости пружины и технологических сопротивлений. В процессе проектирования производятся расчеты диаметров валов и ролика, выбор подшипника качения или определение размеров подшипника скольжения. ...
Проектирование нового механизма обычно начинается с выбора его принципиальной схемы. Для выбора наилучшей схемы необходимы знания специфических особенностей отдельных видов механизмов, их кинематических, динамических и эксплуатационных качеств. Так, в частности, основанием для выбора схемы механизма может служить заданный закон изменения передаточного отношения. ...
Проектирование рычажных механизмов по другим, более сложным условиям, например по заданному закону движения ведомого звена, - задача очень сложная, и в общем случае еще не решена до 3.1. Шарнирный четырехзвен - настоящего времени. ...
Модульное проектирование АСУП как метод типизации рассматривается в гл. Основной упор сделан на особенности этого метода с краткими ссылками на общеизвестные. Из этих особенностей конструктору АСУП следует обратить особое внимание на некоторые основные моменты. ...
Монтажное проектирование включает в себя разработку технической документации, необходимой для производства как монтажных, так и заготовительных работ. Это проектирование может быть выполнено двумя методами. Первый метод сводится к тому, что монтажные эскизы составляют на основе рабочего проекта вентиляции цеха и замеров, выполненных непосредственно на натуре. ...