Смазка — Агрегат ... Смазка — Втулка — Цилиндр - Навигатор. Большая Энциклопедия Нефти и Газа.

БЭНГ

Чистая информация !




Смазка — Агрегат ... Смазка — Втулка — Цилиндр

Смазка — Агрегат

Смазка агрегатов ( рис. 33) автопогрузчика должна производиться в точном соответствии с таблицей смазки. ...

Смазка [алюминиевая]

Алюминиевые смазки благодаря своей нерастворимости в воде и высокой липкости нашли применение как консервационные для наружных частей механизмов, подверженных действию влаги. Смазки на комплексных алюминиевых мылах термо - и водостойки, обладают повышенной механической стабильностью. Производство таких смазок в стране ограничено. ...

Смазка [антиаварийная]

Антиаварийная смазка отличается большой вязкостью, липкостью и высокой температурой вспышки и кап-лепадения, вследствие чего может удерживаться под подшипником даже тогда, когда букса дымится, что соответствует нагреву до 140 - 160 С. Однако основной технической причины, вызвавшей грение, антиаварийная смазка не устраняет. Она только приостанавливает дальнейшее повышение температуры подшипника и несколько уменьшает грение. ...

Смазка [антивибрационная]

Антивибрационные смазки и ГСМ, входящие в состав смазочных смесей, разрешается хранить на расстоянии не менее 50 м от буровой вышки и места приготовления и разогревания антивибрационной смазки. ...

Смазка [антикоррозийная]

Антикоррозийная смазка удаляется с фитингов путем опускания их на 20 - 30 мин. ...

Смазка [антикоррозионная]

Антикоррозионные смазки применяют для защиты металла во время транспортирования и хранения; они представляют собой невысыхающие составы, основным компонентом которых является минеральное масло ( машинное, вазелиновое и др.); в качестве загустителей вводят воскообразные вещества: парафин, церезин или алюминиевые, литиевые и другие мыла жирных кислот. В смазки по стали добавляют небольшое количество щелочи для нейтрализации образующихся со временем органических кислот. К числу смазок, содержащих масло, загуститель и щелочную добавку, относится пушечная смазка. ...

Смазка [антифрикционная]

Антифрикционные смазки закладываются в узлы трения в целях уменьшения износа и снижения трения, а также для герметизации и защиты детали узла трения от пыли, влаги и коррозионных агентов внешней среды. Антифрикционные смазки применяются во всех случаях, когда смазочные масла не обеспечивают жидкостное трение, либо их невозможно подавать в узел трения, а также в тех случаях, где необходима надежная герметизация и наличие смазки в течение весьма длительного времени. Условия, в которых эксплуатируются антифрикционные смазки, очень разнообразны, поэтому нефтяная промышленность вырабатывает довольно большой ассортимент этих смазок. В основной своей массе антифрикционные смазки изготавливаются на мыльной основе и значительно реже с применением углеводородных загустителей. К смазкам этого класса относятся: соли-долы, консталины, смазка ГОИ-54, приборная АФ-70, универсальная тугоплавкая водостойкая ( УТВ или 1 - 13), графитная, самолето-моторная ( НК-50), различные индустриальные, приборные, железнодорожные, морские и другие смазки, всего более 50 сортов и марок. Многие из перечисленных смазок обладают не только антифрикционными, но и защитными и уплотнительными свойствами. ...

Смазка [апиезоновая]

Апиезоновая смазка ( апиезон) - смесь высокомолекулярных полужидких углеводородов - продуктов переработки нефти очищенных от летучих примесей. Апиезон устойчив к действию гало - генов, но из-за значительной текучести легко выдавливается из шлифов. Поэтому на верхнюю часть больших кранов нанося1 толко кольцо из смазки Рамзая. ...

Смазка [бариевая]

Бариевые смазки имеют хорошую стойкость к воде и к напряжению сдвига. Их температура каплепадения составляет около 150 С. Но бариевые смазки имеют серьезные недостатки, среди которых трудность производства в промышленных масштабах, очень высокое содержание мыла, плохие низкотемпературные свойства, дороговизна сырья и высокая токсичность соединений бария. Аналогичные недостатки отмечаются у стронциевых пластичных смазок. ...

Смазка [барьерная]

Эффективные барьерные смазки были получены также при загущении твердыми фторированными спиртами смеси фторированных диэфиров двухосновной кислоты, фторированного трансформаторного масла и перфторэфиров. Пленки образцов таких барьерных смазок имеют величину критического поверхностного натяжения смачивания 11 - 14 мН / м и сохраняют олеофобные свойства на различных металлах ( сталь, медь, латунь, дюралюминий) при толщине слоя 10 мкм. ...

Смазка [бентонитовая]

Бентонитовые смазки не корродируют металлы, влагостойки и обладают малой склонностью к синерезису. При подборе соответствующих присадок они обладают хорошей предохранительной способностью. ...

Смазка — Винт

Смазка винтов и их пят производится самой перекачиваемой жидкостью. ...

Смазка — Вкладыш

Смазка испытуемого вкладыша производится подачей смазки струей на открытую часть вала. ...

Смазка [внешняя]

Внешние смазки, обычно используемые при переработке, функционируют лишь короткое время, после чего легко удаляются с поверхности. ...

Смазка — Внии

Смазка внии нп-206 ( ВТУ НП-59) относится к классу органических смазок. Для ее получения метилфенилполисилоксановую жидкость загущают пигментом индантренового ряда с добавкой небольшого количества дисульфида молибдена. Эта смазка предназначена для применения при температурах до 200 С и выше в подшипниках, работающих с невысокими скоростями. ...

Смазка [внутренняя]

Внутренние смазки ( высокотемпературные пластификаторы) облегчают переработку полимерных композиций. Они применяются главным образом при создании полимерных материалов на основе жесткого ПВХ. ...

Смазка [водная]

Водные смазки применяют в тех случаях, когда температура поверхности штампа не превышает 200 - 300 С. При более высоких температурах водные смазки не смачивают поверхность штампа и поэтому применяют масляные и маслографитовые смазки, стеклосмазки. ...

Смазка [водяная]

Водяная смазка обычно достигается тем, что вода проникает через зазоры во втулке 2, реже - специально подводимой чистой водой. ...

Смазка [воздушная]

Воздушная смазка находит применение в подшипниках быстро вращающихся шпинделей для шлифования отверстий малого диаметра. ...

Смазка [волокнистая]

Волокнистые смазки обволакивают тела качения и затрудняют их движение, и вследствие этого их не следует применять для смазки подшипников качения. ...

Смазка — Втулка — Цилиндр

Смазка втулок цилиндров осуществляется четырьмя лубрикаторами, которые приводятся в движение от эксцентриков на распределительном валике. Масло подводится по трубкам к четырем точкам каждой втулки. ...

Страницы: 1 ... 18 19 20 21 22 23 24 ... 31