Топливо [реакторное] ... Топливо [стандартное] - Навигатор. Большая Энциклопедия Нефти и Газа.

БЭНГ

Чистая информация !




Топливо [реакторное] ... Топливо [стандартное]

Топливо [реакторное]

Реакторные топлива должны удовлетворять тем же требованиям, которым отвечают высокотемпературные материалы. ...

Топливо [резервное]

Резервное топливо для котельных, работающих на газовом топливе, предприятий нефтяной и газовой промышленности и населенных пунктов при этих предприятиях предусматривать не следует. ...

Топливо [самовоспламеняющееся]

Самовоспламеняющиеся топлива получают обычно на основе таких окислителей, как азотная кислота и перекись водорода. В качестве горючего используются амины, диметилгидразин и другое горючее. Для уменьшения периода задержки самовоспламенения к топливу ( к горючему или окислителю) добавляют катализаторы и инициирующие воспламенение вещества. Иногда катализатор впрыскивается в камеру сгорания двигателя при запуске. ...

Топливо [свежее]

Свежее топливо из загрузочного бункера поступает на переднюю часть полотна и далее вместе с цепью продвигается вглубь топки. По мере продвижения происходят подсушка топлива, выделение летучих, горение и выжиг шлака. Все указанные периоды горения ( зоны) несколько смещены одна по отношению другой. Подсушка топлива и выжиг шлака на цепи находятся в неблагоприятных условиях. В самом деле, по выходе из-под шибера подсушивается за счет лучеиспускания раскаленной кладки и пламени уже горящего топлива лишь верхний слой, остальная же масса первое время тепла не получает. Лишь после того как верхний слой топлива достаточно прогреется и затем загорится, последний передает тепло слоям, расположенным ниже. Следовательно чем хуже теплопроводность материала, чем больше его влажность, тем дольше длится подсушка топлива. Зона выжига шлака так же, как и подготовительная зона, протекает в весьма неблагоприятных условиях. Если проследить образование шлака, то нетрудно видеть, что последний по мере выгорания горючих веществ образуется сверху горящего слоя, усложняя тем самым выгорание нижних слоев топлива. ...

Топливо [сернистое]

Сернистые топлива с высоким содержанием меркаптановой серы имеют худшие защитные свойства, поскольку меркаптаны окисляются легче других сернистых соединений. ...

Топливо [синтетическое]

Синтетические топлива, представляющая по существу лишь исторический интерес в связи с практически полным прекращением производства синтетических жидких топлив. В этой главе описано состояние работ по газификации жидких топлив и по синтезу из СО и Н2 на момент прекращения их. ...

Топливо [смерзшееся]

Смерзшееся топливо не обладает сыпучестью, примерзает к стенам вагонов, бункеров, конвейерным лентам, а крупные глыбы смерзшегося топлива застревают на решетках приемных устройств, в течках бункеров и в пересыпных рукавах. ...

Топливо [смесевое]

Смесевые топлива имеют неупорядоченную неоднородную структуру и состоят из кристаллов окислителя, промежутки между которыми заполнены горючим. Важным аспектом горения является состояние и структура горящей поверхности. В настоящее время выполнен ряд работ по исследованию структуры поверхности горения смесевых топлив. ...

Топливо [современное]

Современные топлива для гражданской авиации должны удовлетворять ряду требований, связанных с экономичностью, надежностью и долговечностью работы авиационной техники. ...

Топливо — Содержонок

Топлива содержат, как правило, неск. ...

Топливо [дизельное] — Содержонок

Дизельные топлива содержат значительные количества высокомолекулярных углеводородов сложного строения, активные сернистые соединения, непредельные углеводороды и большее, чем в топливах других типов, количество неуглеводородных смолистых веществ. Все это создает благоприятные условия для возникновения и развития окислительных процессов в дизельных топливах при хранении. ...

Топливо — Сорт

Топливо сорта JP-2 экспериментальное и не было принято на снабжение. ...

Топливо — Состав [фракционный легкий]

Топливо легкого фракционного состава быстро испаряется и образует смесь более однородного состава. Однако к моменту самовоспламенения рабочей смеси в цилиндре двигателя накапливается большое количество паров, воспламенение которых приводит к резкому нарастанию давления - жесткой работе дизеля. Кроме того, на испарение большого количества топлива затрачивается много тепла, вследствие чего температура в камере сгорания в конце такта сжатия понижается, что затрудняет течение предпламенных реакций, удлиняет период сгорания. Поэтому дизельные топлива с очень большим содержанием легких фракций обладают плохими пусковыми свойствами. ...

Топливо — Состав [фракционный широкий]

Топлива широкого фракционного состава имеют тот существенный недостаток, что они обладают повышенной летучестью, высоким давлением насыщенных паров. Вследствие этого при работе на топли-вах широкого фракционного состава возникают некоторые затруднения, связанные с их испарением и кипением на больших высотах; однако при полетах на высотах до 10 - 12 км применение топлив широкого фракционного состава, имеющих давление паров не выше 100 - 150 мм рт. ст., вполне приемлемо. ...

Топливо — Состав [химический различный]

Топлива различного химического состава имеют различную стойкость к температуре и к окислению. Но, что еще более важно, топлива различного химического состава, с одинаковой термической и окислительной стабильностью иногда обладают различной способностью образовывать перекиси, которые при высокой их концентрации в топливе вызывают детонационное сгорание топлива в двигателе. ...

Топливо [реактивное] — Состав [фракционный широкий]

Реактивное топливо широкого фракционного состава JP-4 практически в гражданской авиации не применяется. ...

Топливо [составное]

Составные топлива изготовляются путем введения тонко размолотых твердых окислителей в пластичный, смолистый или эластомерный заполнитель. ...

Топливо [спекающееся]

Спекающиеся топлива усложняют газификацию, требуя частых шуровок. Эффективная борьба с последствиями спекаемости имеется только в механизированных газогенераторах с автоматической шуровкой спекающегося слоя. ...

Топливо [специальное]

Специальные топлива ДС и С отличаются повышенным цетановым числом, имеют определенный фракционный состав и повышенную вязкость. Предназначаются для судовых быстроходных дизелей, работающих в закрытых помещениях. ...

Топливо [спиртовое]

Спиртовые топлива хотя и имеют более высокие т-ры вспышки и самовосплам. ...

Топливо [стандартное]

Стандартное топливо ТС-1 обладает значительно меньшей склонностью к отложению нерастворимых осадков на фильтре. Полученные результаты согласуются с результатами оценки топлив при испытании их в бомбе. ...

Страницы: 1 ... 25 26 27 28 29 30 31