Катализатор [алюмоплатиновый отработанный] ... Катализатор [вольфрамовый молибденовый] - Навигатор. Большая Энциклопедия Нефти и Газа.

БЭНГ

Чистая информация !




Катализатор [алюмоплатиновый отработанный] ... Катализатор [вольфрамовый молибденовый]

Катализатор [алюмоплатиновый отработанный]

Отработанный алюмоплатиновый катализатор был загружен в реактор гидроочистки установки рифор-минга 35 - 11 / 600 и проработал в течение 6 месяцев при температуре 376 - 380 С и давлении 3 3 - 3 5 МПа. ...

Катализатор [алюмоплатинорениевый]

Алюмоплатинорениевый катализатор, промотированный хлором, обладает более высокой, по сравнению с алюмоплатиновым катализатором лучшей стабильностью. Высокая стабильность катализатора позволяет увеличить межре-генерацонный период эксплуатации установки, повысить температуру процесса и снизить рабочее давление, что способствует росту выхода водорода и ри-формата, а также увеличению его октанового числа. Существенным недостатком платинорениевого катализатора является его высокая чувствительность к каталитическим ядам, что требует проведения предварительной глубокой гидроочистки сырья. ...

Катализатор [алюмосиликатный]

Алюмосиликатный катализатор активен в отношении алкилирования бензола олефинами при 350 - 400 С в газовой фазе и при 200 - 310 С в жидкой фазе. В обоих случаях реакцию осуществляют при 20 - 60 ат и значительном избытке бензола. ...

Катализатор [алюмосиликатный аморфный]

Аморфные алюмосиликатные катализаторы не имеют упорядоченной структуры, и это подтверждено рентгеновскими исследованиями. Их структура представляет собой беспорядочную трехмерную сеть из взаимосвязанных тетраэдрических оксидов кремния и алюминия. Можно ожидать, что при таком расположении каждый атом алюминия связан с другими атомами алюминия, так же как и с соседними атомами кремния, через кислородные мостики. В тех случаях, когда атомы алюминия связаны с соседними атомами, образуя тетраэдрическую структуру с помощью кислородных мостиков, появляются положительные заряды. ...

Катализатор [алюмосиликатный природный]

Природные алюмосиликатные катализаторы, приготовленные из естественных или активированных глин, дают меньший выход бензина худшего качества и в процессе эксплуатации быстро теряют активность. Поэтому природные алюмосиликаты используются в процессе каталитического крекинга лишь при условии производства бензинов пониженного качества. Но и в этом случае применение синтетических алюмосиликатов может оказаться экономически целесообразным, так как в присутствии более активного катализатора производительность установки по готовому бензину резко повышается за счет большего выхода бензина на перерабатываемое сырье и увеличения скорости подачи сырья. Получаемый бензиновый дистиллят может применяться в производстве товарных автомобильных бензинов без дополнительной обработки. ...

Катализатор [алюмосиликатный промышленный]

Промышленный алюмосиликатный катализатор, содержащий на поверхности кислотные центры большой силы, для изученных реакций в газовой фазе превосходит остальные исследованные нами кислотные катализаторы. ...

Катализатор [алюмосиликатный шариковый]

Шариковый алюмосиликатный катализатор с насыпной плотностью 0 3 - 0 4 г / см3 имеет рыхлую, непрочную структуру; катализатор с насыпной плотностью более 0 8 г / см3 - стекловидный, прозрачный и хрупкой структуры. ...

Катализатор [алюмохромовый]

Алюмохромовый катализатор подвергает ароматизации высшие алканы, начиная с Се, а также гомологи циклогексана. ...

Катализатор [аморфный]

Аморфные катализаторы обеспечивают большую селективность по выходу среднедистиллятных фракций и более высокую стабильность по выходу и качеству продуктов в течение всего цикла работы, чем цеолит-содержащие. В то же время на цеолитсодержаших катализаторах, по сравнению с аморфными, одна и та же глубина конверсии достигается при более низких температурах ( на 20 - 50 С) или почти в два раза меньшем объеме катализатора. ...

Катализатор — Ароматизация

Катализатор ароматизации при температуре 300 является гидрирующим, а отбеливающая глина полимеризует и является адсорбентом ( поглотителем) для ненасыщенных соединений и других примесей, которые служат источниками образования смол. Таким образом, в колонне рафинации полученный сырой бензин ароматизации, содержащий неустойчивые непредельные соединения и смолообразователи, подвергается дополнительной обработке и приобретает стабильность. ...

Катализатор [бидисперсный]

Бидисперсные катализаторы, как правило, изготавливают прессованием порошков. Частицы порошка обладают пористой структурой, которую называют первичной. Промежутки между частицами порошка образуют вторичную структуру. Между пористостью и радиусом пор вторичной структуры может существовать взаимосвязь, описываемая уравнением ( VII. Введение относительной пористости к в качестве характеристики пористой структуры позволяет решать задачу оптимизации пористой структуры катализаторов, не определяя предварительно ее характера. Значение к, при котором объемная производительность или другой критерий оптимизации достигает экстремального значения, определит оптимальное строение пористой структуры - моно - или би-дисперсную. ...

Катализатор [биметаллический]

Биметаллические катализаторы могут быть разделены на два широких класса: нанесенные и ненанесенные. ...

Катализатор [биологический]

Биологический катализатор, состоящий в основном ( но не обязательно целиком) из белка. Систематические названия ферментов оканчиваются на - аза. ...

Катализатор [блочный]

Блочные катализаторы имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными гранулированными катализаторами. Они обладают высокой прочностью, низким газодинамическим сопротивлением, термоустойчивы, удобны в эксплуатации. ...

Катализатор [ванадиевый]

Ванадиевые катализаторы менее чувствительны к контактным ядам, чем платиновые. На животные организмы V20B действует как сильный яд. ...

Катализатор [ванадиевый износоустойчивый]

Износоустойчивый ванадиевый катализатор для процесса окисления S02 в псевдо-ожиженыом слое получают методом пропитки алюмосиликатного носителя ( катализатор крекинга) растворами вападата и сульфата калия с последующей термообработкой. ...

Катализатор [ванадий-молибденовый]

Ванадий-молибденовые катализаторы, модифицированные и-ми Си, Ag и Cd, имеют иную структуру, чем у исходного катализатора. Аналогичные данные получены в работе [70] при окислении бензола в ма-леиновый ангидрид на ванадий-молибденовых катализаторах. Введение в такой катализатор окисла серебра приводит к образованию ванадиевых бронз. В табл. 73 приведено изменение каталитических характеристик модифицированного ванадий-молибденового катализатора по сравнению с тем же катализатором без добавок. Видно, что одни добавки ( Ag, Си) повышают и активность и селективность процесса, а другие ( In, Се) заметно изменяют только селективность. ...

Катализатор [висмут-молибденовый]

Висмут-молибденовые катализаторы характеризуются малой механической прочностью. В процессе окислительного дегидрирования гранулы катализатора в значительной степени разрушаются [12], поэтому промышленное значение могут иметь только катализаторы на носителях. ...

Катализатор [висмутмолибденовый]

Висмутмолибденовый катализатор использовали для частичного окисления бутадиена до фурана. ...

Катализатор [внутримолекулярный]

Внутримолекулярный катализатор всегда характеризуется высокой эффективной локальной концентрацией, и если он вдобавок соответствующим образом ориентирован в пространстве, то катализируемая реакция должна протекать достаточно быстро. Следовательно, если отношение эффективной концентрации внутримолекулярного общего катализатора к концентрации внешнего иона гидроксония или гидроксид-иона достаточно велико, то внутримолекулярный катализатор будет эффективно конкурировать с внешним катализатором. ...

Катализатор [вольфрамовый молибденовый]

Молибденовые и вольфрамовые катализаторы могут применяться в виде сернистых или в виде окисных соединений, предварительно осерненных, для деструктивной гидрогенизации твердого и жидкого топлива как в парофазной, так и в жидкофазной ступенях гидрогенизации. В последнем случае, однако, использование их нецелесообразно. Высокая дефицитность вольфрама и молибдена позволяет говорить об экономичности процесса только при условии весьма длительной работы катализатора или при наличии удобного метода его регенерации. В жидкофазной процессе эти условия не могут быть соблюдены, особенно при гидрогенизации углей, когда поверхность катализатора быстро покрывается смолами, карбоидами и твердыми частицами зольных примесей, а регенерация катализатора из твердого остатка весьма затруднительна, В этом случае желательно применение более дешевого катализатора, который после кратковременного использования можно было бы заменить свежим. ...

Страницы: 1 ... 20 21 22 23 24 25 26 ... 31