Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Уровень 1:		Уровень 2:		Уровень 3:
от: 0 -фаза до: Воздействие [сильное исключительно]		от: Паста[густая] до: Переход — Клетка		от: Подобие— Свойство[физические] до: Подрыв — Заряд
от: Воздействие[сильное наиболее] до: Завод [нефтеперерабатывающий] — Союз [советский]		от: Переход[колебательный] до: Пластинка [приемная]		от: Подрывание до: Подтяжка — Сальник
от: Завод[специализированный] до: Кольцо [сферическое]		от: Пластинка[припаянная] до: Поверхность — Спутник		от: Подтяжка— Соединение до: Подшипник [многоклиновой]
от: Кольцо[телескопическое] до: Надежность [технологическая]		от: Поверхность[сребренная] до: Подобие — Решетка [кристаллическая]		от: Подшипник[многооборотный] до: Пожар [любой]
от: Надежность— Топливоснабжение до: Паста [грубая]		от: Подобие— Свойство[физические] до: Полимер [высокомолекулярные линейные]		от: Пожар[массовый] до: Показания — Фазометр
от: Паста[густая] до: Принтер [сетевой]		от: Полимер[высокомолекулярный] до: Помехи [промышленные атмосферные]		от: Показания— Часы до: Показатель — Коксуемость
от: Принтер[струйный] до: Результат — Округление		от: Помехи[различные] до: Потенциал — Земля		от: Показатель— Колебательность до: Покрытие — Здание
от: Результат[округленный] до: Способы — Заполнение		от: Потенциал[значительный] до: Пределы — Температура		от: Покрытие— Здание[производственное] до: Пол — Кузов
от: Способы— Захват до: Успех — Продукт		от: Пределы— Температура[рабочая] до: Привод [следящий электрогидравлический]		от: Пол[металлический] до: Поле — Ток
от: Успех— Проект до: Ящур		от: Привод— Смеситель до: Принтер [сетевой]		от: Поле— Ток[блуждающий] до: Полимер [высокомолекулярные линейные]

Подшипник [стояковый] ... Подшипник — Трение — Скольжение

Подшипник [стояковый]

Стояковые подшипники крепят болтами к той же фундаментной плите, на которой установлена станина. ...

Подшипник [ступенчатый]

Ступенчатые подшипники выполняются составными из отдельных цилиндрических частей различного диаметра. Острые кромки необходимо снять, а линии перехода выполнить с максимально возможным радиусом, чтобы избежать поломок из-за внутренних напряжений в материале. При изготовлении буртика длина и толщина его не должны превышать половины толщины стенки подшипника, так как в противном случае возможны сколы подшипника при эксплуатации. Для фиксации втулок подшипника от проворота нельзя применять винты, клинья, прямоугольные шпонки, вызывающие даже незначительные напряжения в углеродном материале. ...

Подшипник — Ступица

Подшипники ступицы подбираются исходя из веса автомобиля, приходящегося на колесо, за вычетом веса самого колеса со ступицей, который передается непосредственно на грунт ( см. фиг. При подборе подшипников ступицы колеса следует иметь в виду, что во многих конструкциях ( например фиг. ...

Подшипник — Ступица — Колесо

Подшипники ступиц колес смазывают высоковяз-кнм маслом, пластичной смазкой № 158, Литол-24 или Униол-2 1 раз в год с периодическим контролем ( 2 - 3 раза в год) наличия смазочного материала в подшипниках ступиц колес. ...

Подшипник — Ступица — Колесо [заднее]

Подшипники ступиц задних колес регулируют таким же образом, но перед регулировкой удаляют полуоси. ...

Подшипник — Ступица — Колесо [переднее]

Подшипники ступиц передних колес регулируют при вывешенной передней оси автомобиля. Для этого расшплинтовывают и ослабляют гайку оси так, чтобы колесо легко вращалось. Если обнаруживается тугое вращение при ослабленной гайке или наступил срок замены смазки в ступице, производят ее демонтаж с оси. Удаляют старую смазку, промывают ступицу, осматривают состояние подшипников, при необходимости производят их замену, закладывают новую смазку и вновь монтируют ступицу на оси. При этом поворачивают колесо так, чтобы ролики в подшипниках заняли правильное положение, и после этого затягивают гайку. Степень затяжки должна быть такой, чтобы колесо после толчка рукой делало 1 - 2 оборота и останавливалось. Затем отпускают гайку на 2 - 3 шплинтовочных отверстия и вновь проверяют вращение колеса. Оно должно делать до полной остановки после толчка рукой не менее 8 - 10 оборотов. На этом регулировка заканчивается и гайку шплинтуют. ...

Подшипник [сферический]

Сферические подшипники на закрепительных втулках ( см. рис. 29, Э) могут крепиться на гладких валах. Отверстие во внутреннем кольце 5 этих подшипников - коническое. Устанавливаясь на разрезанную вдоль образующей закрепительную втулку 6, подшипник при вращении гайки 7 перемещается по ее конической поверхности, сжимает втулку и она надежно фиксирует положение подшипника на валу. ...

Подшипник [сфероконический]

Сфероконические подшипники ( / 5) обладают свойством самоустанавливаемости и могут нести большие радиальные и осевые нагрузки. Наружная беговая дорожка у них выполнена по сфере, центр которой расположен вне подшипника; профили роликов очерчены дугами окружности с радиусом, равным радиусу сферы. ...

Подшипник [выжимной] — Сцепление

Выжимной подшипник сцепления смазывается при помощи колпачковой масленки. ...

Подшипник [текстолитовый]

Текстолитовые подшипники работают лучше, если торцы тканевых слоев расположены перпендикулярно к поверхности трения. В крупногабаритных подшипниках текстолит устанавливают блоками в металлических кассетах с торцовым расположением слоев. ...

Подшипник — Тип

Подшипники типа 6000 ( рис. 5, а - разборные, и монтаж наружных и внутренних колец с телами качения производится раздельно. ...

Подшипник — Тип [закрытый]

Подшипники закрытого типа для прокатных валков начали применяться лишь за последние 12 - 15 лет. Вследствие низких потерь на трение эти подшипники не требуют водяного охлаждения. Охлаждение этих подшипников производится непрерывной циркуляцией масла. ...

Подшипник — Тип [различный]

Подшипники различных типов, размеров и серий обладают различной грузоподъемностью и быстроходностью. Подшипники более тяжелых серий менее быстроходны, но обладают более высокой грузоподъемностью. Подшипники шариковые радиальные однорядные и радиально-упорные, а также роликовые с короткими цилиндрическими роликами обладают наибольшей быстроходностью по сравнению с подшипниками других типов. ...

Подшипник — Точность [нормальная]

Подшипники нормальной точности буквой не клеймятся. ...

Подшипник — Трансмиссия

Подшипники трансмиссии работают при переменном числе оборотов и переменных нагрузках. ...

Подшипник — Трение

Подшипники трения и качения выдерживают большое количество циклов высоких контактных напряжений, поэтому подшипниковые стали должны обладать прежде всего высокой твердостью. Кроме того, к ним предъявляются повышенные требования относительно металлургического качества: пористости, газовых пузырей, неметаллических включений и др. Все эти показатели при металлургическом производстве подшипниковых сталей строго лимитируются. ...

Подшипник — Трение [жидкостное]

Подшипники жидкостного трения сложны по конструкции, так как требуют подачу смазки под давлением, ее охлаждение, контроль температурного режима смазки, высокую скорость вращения вала. Проектированием и расчетом таких подшипников занимаются специализированные организации. ...

Подшипник — Трение [скользящее]

Подшипники скользящего трения в виде втулок или разрезных вкладышей могут быть изготовлены из древесины одноосного прессования - цельного куска или склеенного из нескольких частей, контурного прессования, торцового гнутья с последующим осевым прессованием поперек волокон, продольного гнутья с последующим прессованием изнутри поперек волокон и поперечного гнутья с последующим прессованием изнутри поперек волокон. ...

Подшипник — Трение [сухое]

Подшипники сухого трения применяются в самолетах или космической технике. Они могут работать при кратковременном или разовом использовании в условиях умеренных и очень высоких температур. ...

Подшипник — Трение — Качение

Подшипники трения качения в зависимости от того, применен ли в качестве передающего нагрузку катящегося элемента подшипника шарик или ролик, носят название или шарикоподшипников, или роликоподшипников. По роду воспринимаемой ими нагрузки как те, так и другие подразделяются на подшипники опорные и подшипники упорные. Конструктивное выполнение шарико - и роликоподшипников имеет чрезвычайно большое разнообразие. ...

Подшипник — Трение — Скольжение

Подшипники трения скольжения уравновешивают радиальные силы. ...