Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Уровень 1:		Уровень 2:		Уровень 3:
от: 0 -фаза до: Воздействие [сильное исключительно]		от: Паста[густая] до: Переход — Клетка		от: Подобие— Свойство[физические] до: Подрыв — Заряд
от: Воздействие[сильное наиболее] до: Завод [нефтеперерабатывающий] — Союз [советский]		от: Переход[колебательный] до: Пластинка [приемная]		от: Подрывание до: Подтяжка — Сальник
от: Завод[специализированный] до: Кольцо [сферическое]		от: Пластинка[припаянная] до: Поверхность — Спутник		от: Подтяжка— Соединение до: Подшипник [многоклиновой]
от: Кольцо[телескопическое] до: Надежность [технологическая]		от: Поверхность[сребренная] до: Подобие — Решетка [кристаллическая]		от: Подшипник[многооборотный] до: Пожар [любой]
от: Надежность— Топливоснабжение до: Паста [грубая]		от: Подобие— Свойство[физические] до: Полимер [высокомолекулярные линейные]		от: Пожар[массовый] до: Показания — Фазометр
от: Паста[густая] до: Принтер [сетевой]		от: Полимер[высокомолекулярный] до: Помехи [промышленные атмосферные]		от: Показания— Часы до: Показатель — Коксуемость
от: Принтер[струйный] до: Результат — Округление		от: Помехи[различные] до: Потенциал — Земля		от: Показатель— Колебательность до: Покрытие — Здание
от: Результат[округленный] до: Способы — Заполнение		от: Потенциал[значительный] до: Пределы — Температура		от: Покрытие— Здание[производственное] до: Пол — Кузов
от: Способы— Захват до: Успех — Продукт		от: Пределы— Температура[рабочая] до: Привод [следящий электрогидравлический]		от: Пол[металлический] до: Поле — Ток
от: Успех— Проект до: Ящур		от: Привод— Смеситель до: Принтер [сетевой]		от: Поле— Ток[блуждающий] до: Полимер [высокомолекулярные линейные]

Подшипник — Турбина ... Подшипник [фиксирующий]

Подшипник — Турбина

Подшипники турбин входят в состав единой системы опор вращающихся частей агрегата. В вертикальных агрегатах подшипник турбины направляющий ( см. рис. 2 - 2) и воспринимаемые им радиальные нагрузки могут вызываться несимметрией потока в пределах рабочего колеса, а также неидеальной балансировкой вращающихся частей. С целью уменьшения консольной части вала подшипник турбины стремятся приблизить к рабочему колесу. ...

Подшипник — Турбина [газовая]

Подшипники газовых турбин охлаждаются маслом, а в ГТД авиационного типа их корпус дополнительно охлаждается обдувом воздухом. ...

Подшипник [направляющий] — Турбина

Направляющий подшипник турбины перед его установкой на место после ремонта собирают в кольцо выше зоны сальника, а затем в собранном виде опускают вниз в расточку. Так как диаметр шейки вала в зонах 1 и 3 больше, чем в зоне вкладыша подшипника, он после ремонта должен быть собран с таким расчетом, чтобы имелся достаточный зазор для прохода подшипника через эти зоны. При установке же подшипника на место в зону 4, где диаметр шейки меньше, чем в зоне 2, зазор в подшипнике оказывается очень большим. ...

Подшипник [передний] — Турбина

Передний подшипник турбины расположен на корпусе редуктора, а задний на корпусе конденсатора. ...

Подшипник [упорный] — Турбина

Упорный подшипник турбины воспринимает осевое усилие, приложенное к ротору. Это усилие является результатом динамического и статического воздействий рабочего тела на ротор, добавочного давления масла со стороны неработающих подушек и осевой составляющей веса ротора. ...

Подшипник [турбинный]

Турбинные подшипники с масляной смазкой имеют либо вращающуюся, либо неподвижную ванну. В первом случае циркуляция осуществляется трубками Пито, во втором - насосом с приводом от вала турбины или электродвигателя. Турбинные подшипники с консистентной смазкой имеют лабиринтные уплотнения. ...

Подшипник — Турбоагрегат

Подшипники турбоагрегата чаще выходят из строя при остановке, чем во время работы. При остановке необходимо следить за давлением и температурой в системе смазки. ...

Подшипник — Турбогенератор

Подшипники турбогенераторов, синхронных компенсаторов и их возбудителей, а также водородные уплотнения, масляные ванны подшипников и подпятников гидрогенераторов должны быть выполнены таким образом, чтобы исключалась возможность разбрызгивания масла и попадания масла и его паров на обмотки, контактные кольца и коллекторы. ...

Подшипник — Турбокомпрессор

Подшипники турбокомпрессора смазываются под давлением от системы дизеля. ...

Подшипник — Узел

Подшипники узла на рис. 5.16 регулируют с помощью гайки, которая фиксируется в нужном положении стопорной шайбой с отгибающимися усиками. ...

Подшипник [указанный]

Указанные подшипники работают без смазки при температурах от - 200 до 280 С. ...

Подшипник [уплотняющий]

Уплотняющие подшипники собирают после установки на статор торцовых щитов. Нижнюю половину щита заводят на место. Далее устанавливают на место и центрируют по валу внутренний маслоуловитель 15 ( см. рис. 45) так, чтобы радиальный зазор по его уплотнению составил 0 2 - 0 3 мм. ...

Подшипник [упорный]

Упорные подшипники применяют при невысоких частотах вращения. Сепараторы упорных подшипников изготовляют штамповкой из листовой стали или массивными из стали или бронзы. ...

Подшипник [упорный двойной]

Двойные упорные подшипники состоят из одного тугого кольца с двумя дорожками качения, двух свободных колец с двумя комплектами тел качения в сепараторе. ...

Подшипник [упорный радиально-упорный]

Радиально-упорные и упорные подшипники в опорах, выполненных по 2 - й и 3 - й схемам, необходимо регулировать при сборке ( см. стр, 248), При сборке узлов с радиальными шарикоподшипниками также можно путем регулировки уменьшить или полностью выбрать осевой, а следовательно, и радиальный зазоры. Для этого нужно сместить на определенную величину наружные кольца подшипников относительно внутренних. Отрегулированные таким образом шарикоподшипники будут работать как радиально-упорные, но с меньшими углами контакта. Следует учитывать, что такая регулировка радиальных шарикоподшипников может привести к снижению их ресурса. ...

Подшипник [упорный роликовый]

Роликовые упорные подшипники ( а - 90) могут выдерживать только осевые нагрузки. ...

Подшипник [упорный сегментный]

Сегментный упорный подшипник: / - ребро качания колодки. ...

Подшипник [упорный шариковый]

Шариковые упорные подшипники ( рис. 16.10) воспринимают только осевые нагрузки; однорядные ( а) - в одном направлении, двухрядные ( б) - в двух направлениях. Допускают небольшие частоты вращения, так как под действием центробежных сил шарики стремятся выйти из беговых дорожек, при этом возрастают трение, нагрев и возможно даже заклинивание шариков. ...

Подшипник [устанавливаемый]

Устанавливаемые подшипники следует предохранять от загрязнения, промывая их в случае необходимости бензином. Особенно следует оберегать их от попадания влаги и ржавления. Часть вала, на которую насаживаются подшипники, должна быть очень тщательно обработана и иметь припуск по сравнению с внутренним диаметром кольца. ...

Подшипник [установленный]

Установленные подшипники стягивают при помощи стяжного болта и двух скоб ( фиг. ...

Подшипник [фиксирующий]

Фиксирующий подшипник № 22426жк имеет внутреннее кольцо с двумя бортами, а внешнее - с одним бортом и с запорной шайбой. Такое решение вопроса, улучшая работу подшипников, все же не может быть признано полностью рациональным, так как при двухбортовом внутреннем кольце при демонтаже машины сепаратор с роликами остается на внутреннем кольце на якоре и с ним транспортируется в цехах по всем операциям, что является, безусловно, нежелательным. ...