Покрышка [грузовая] ... Покупатель - Навигатор. Большая Энциклопедия Нефти и Газа.

БЭНГ

Чистая информация !




Покрышка [грузовая] ... Покупатель

Покрышка [грузовая]

Грузовые покрышки имеют, как правило, большое число слоев корда ( больше восьми), а также два и более крыльев в борту. ...

Покрышка [защитная]

Защитная покрышка из чугуна для стопорной муфты. ...

Покрышка [зональная]

Зональные покрышки выдержаны в пределах отдельной зоны поднятий, по площади распространения они меньше региональных. Локальные покрышки встречаются в пределах место-скопления и обеспечивают сохранность отдельных залежей нефти и газа. ...

Покрышка [изношенная]

Изношенные покрышки, ездовые, авиационные и варочные камеры сортируют на группы по типу содержащихся в них каучуков. Рецептуру и режим девулканизации выбирают в зависимости от типа и содержания каучука в резине. ...

Покрышка — Конструкция [диагональная]

Покрышки диагональной конструкции собирают послойным способом на станках с полуплоскими барабанами СПП-66. СПК-8 и др. Станки снабжены питателями дли подачи обрезинеппого корда, остальные детали ( крылья, протекторные заготовки, бортовые ленточки) подаются к станкам конвейерами или другими транспортными средствами. Станок СПП-66 работает и полуавтоматическом режиме, дублирование слоев осуществляется с помощью прикатчикои, производительность станка 20 штук и час. Станок СПК-8 имеет разжимной барабан, который разжимается носче наложения днух слоен корда и посадки крыльен, осуществляя надежное дублирование слоен без мрикатки. Наложенные слои брекера и протекторная заготовка опрессовываются с помощью барабана с резиновой диафрагмой, что позволяет достичь необходимой прочности связи между отдельными элементами покрышки. ...

Покрышка — Конструкция [радиальная]

Покрышки радиальной конструкции для легковых автомобилей и покрышки диагональной конструкции с нормой слойности 4 пригодны к восстановлению только в том случае, если их техническое состояние удовлетворяет требованиям, предъявляемым к первому классу восстановления. ...

Покрышка [крупногабаритная]

Крупногабаритные покрышки с шириной полос корда в каркасе 1200 - 1500 мм ( I группа), 1400 - 2000 мм ( II группа) и более 2000мм ( III группа) собирают послойным способом. ...

Покрышка [легковая]

Легковые покрышки имеют небольшое число слоев корда в каркасе и бре-кере ( не более шести) и по одному крылу в бортах. Поэтому их собирают на полуплоских барабанах. ...

Покрышка [многослойная]

Многослойные покрышки собирают из отдельных браслетов; иногда применяют послойную или комбинированную сборку. На рис. 134 приводится разрез покрышки, собранной на полудорновом барабане. На этом рисунке наглядно видна особенность профиля полу-дорнового барабана, имеющего вогнутые внутрь заплечики. ...

Покрышка [новая]

Новые покрышки взамен изношенных желательно ставить на автомобили полным комплектом. ...

Покрышка [отремонтированная]

Отремонтированные покрышки подвергают физико-механическим испытаниям ( проверке на твердость, разрыв, на относительное удлинение, на истирание) в количестве 0 1 % от каждой партии. ...

Покрышка [радиальная]

Радиальные покрышки собирают в две стадии. ...

Покрышка [региональная]

Региональные покрышки отсутствуют, и продуктивные горизонты встречаются по всему разрезу, но наиболее значительные скопления связаны со средне - и верхне-миоценовымп отложениями, где местами вскрыто по 10 и более продуктивных пластов. Продуктивными являются песчаники, реже туфы, трещиноватые аргиллиты, лавы. Месторождения УВ концентрируются в антиклинальных зонах, расположенных вдоль центральной наиболее погруженной части впадины. ...

Покрышка [свулканизованная]

Свулканизованные покрышки поступают на отделку. ...

Покрышка [собранная]

Собранные покрышки поступают на вулканизацию. Перед вулканизацией покрышки подвергают формованию. В случае вулканизации покрышки в автоклавах или индивидуальных вулканизаторах формование покрышки и закладку в нее варочной камеры перед поступлением покрышки на вулканизацию осуществляют на воздушных форматорах. Цилиндрическую покрышку устанавливают между двумя конусами форматора. Под действием воздуха давлением 1 - 3 кгс / см2, подаваемого в полость, образованную покрышкой и конусами форматора, покрышка увеличивается по наружному диаметру и за счет сближения конусов форматора уменьшается по ширине, приобретая форму, близкую к форме готовой покрышки. ...

Покрышка [старая]

Старые покрышки, регенерируемые щелочным методом, сорт тируются и подвергаются дроблению. ...

Покрышка [сырая]

Сырые покрышки подаются из цеха сборки межцеховой транспортной системой. У форматора-вулканизатора установлен цилиндр 1, в который покрышку 2, снятую с транспортной системы, устанавливают вручную. Патрон 3 заходит внутрь покрышки и захватывает ее за бортовые кольца враспор. Такие конструкции патронов бывают и с захватом покрышки за протектор по наружному диаметру. Тогда цилиндр / делается меньшего диаметра и покрышка 2 надевается на него внутренним диаметром. ...

Покрышка — Тип

Покрышки типа Р имеют значительные преимущества перед диагональными покрышками по технико-экономическим показателям, главнейшими из которых являются значительно больший срок службы ( пробег), меньшая масса и пониженный расход энергии на качение. ...

Покрышка [фарфоровая]

Фарфоровая покрышка - корпус конденсатора имеет утолщенные торцы для механического крепления металлических крышек, являющихся электрическими выводами конденсатора. Выемная часть конденсатора состоит из нескольких пакетов, собранных из последовательно соединенных секций. Каждая секция состоит из диэлектрика - конденсаторной бумаги, пропитанной конденсаторным маслом, и обкладок из алюминиевой фольги. Выемная часть электрически и механически соединена с металлическими крышками конденсаторов. Уплотнительные кольца обеспечивают герметичность конденсаторов. ...

Покрышка — Шина

Покрышка шины воспринимает давление сжатого воздуха, находящегося в камере, предохраняет камеру от повреждений и обеспечивает сцепление колеса с дорогой. Покрышки шин изготовляют из резины и специальной ткани - корда. Резина, идущая для производства покрышек, состоит из каучука ( НК, СК), к которому добавляются сера, сажа, смола, мел, переработанная старая резина и другие примеси и наполнители. Каркас является основой покрышки. Он соединяет все ее части в одно целое и придает покрышке необходимую жесткость, обладая высокой эластичностью и прочностью. Каркас покрышки выполнен из нескольких слоев корда толщиной 1 - 1 5 мм. Число слоев корда является четным для равнопрочности конструкции и составляет обычно 4 - 6 для шин легковых и 6 - 14 для шин грузовых автомобилей и автобусов. С увеличением числа слоев корда повышается прочность шины, но одновременно увеличивается ее вес и возрастает сопротивление качению. ...

Покупатель

Покупатели спрашивают Карлсона, а такой куклы нет. ...

Страницы: 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 ... 31